¿Un inyector? ¿Qué se inyecta en un ablandador de agua? ¡La salmuera sí! El inyector es una pieza pequeña que reside dentro de su ablandador de agua Fleck 7000SXT. El inyector es responsable de ayudar a crear la succión que extrae la solución de salmuera del tanque de salmuera.
Si el inyector no funciona correctamente, el sistema no puede crear una fuerza de vacío, la salmuera nunca se succiona y el ablandador no se regenera. Puede parecer que se regenera, es posible que lo escuches hacer los movimientos, pero debido a que la salmuera nunca pasa a través de la resina, en realidad no ha sucedido nada útil y todavía tienes agua dura. Otra señal es que su tanque de salmuera está lleno con mucha agua. Verá, si el inyector está obstruido, su ablandador solo tiene problemas para extraer agua del tanque de salmuera, pero puede agregarse al tanque de salmuera sin problemas. Entonces, con el tiempo, el tanque de salmuera se llena.
El inyector puede obstruirse por varias razones, y aquí se explica cómo limpiarlo:
1. Derivación y despresurización
Hágalo cerrando primero la válvula de derivación (gire el dial a cada lado de la válvula de derivación a la posición de derivación). Con la unidad en derivación, fuerce una regeneración manteniendo presionado el botón Siguiente ciclo.
Mantenga presionado el botón Siguiente ciclo hasta que escuche que el mecanismo de la válvula comienza a girar. Cuando vea BW y una cuenta regresiva en la pantalla, sabrá que la unidad está despresurizada ya que habrá abierto el puerto de drenaje.
2. Abra la escotilla de servicio y limpie algunas cosas
Justo detrás del temporizador (la parte electrónica con los botones) se encuentra una escotilla de servicio que se mantiene en su lugar con un clip de plástico rojo. Retire el clip rojo y luego saque la escotilla de servicio con un par de alicates. Lo que verás entonces es esto:
Primero, extraiga la pantalla del filtro y límpiela, luego asegúrese de volver a colocarla en su lugar de origen. En segundo lugar, saque el inyector. Tiene un borde que puede agarrar con un par de alicates de punta fina, pero tenga cuidado de no dañarlo. Cuando lo saques se verá así:
El inyector se compone de tres partes entrelazadas. Necesita separarlos para limpiarlo correctamente. Mientras aún sostiene el inyector como se muestra arriba, tire de la parte amarilla. Lo que terminarás con tus alicates es esto:
¿Ves ese pequeño agujero? Si miras al final de esta parte, deberías poder ver a través de ese agujero. Si no puede, use un clip o un alambre pequeño para limpiarlo, pero no lo dañe. Ponga esta parte ahora limpia a un lado. Ahora nos ocuparemos de esta parte:
Sosteniendo esta parte como se muestra, gire la parte amarilla un cuarto de vuelta y se separará de la pieza morada. No tienes que hacer nada con la pieza amarilla, solo déjala a un lado. La pieza morada se ve así:
Nuevamente, este agujero atraviesa esta pieza, y si miras el agujero desde el final, deberías poder ver la luz del día. Si no puede limpiar este agujero con un clip o alambre.
Ahora que las piezas del inyector están limpias, vuelva a armar el inyector y vuelva a colocarlo en la válvula de control junto con la malla del filtro limpia. Coloque la tapa y asegúrela con el clip rojo.
Dado que puso el ablandador en modo de regeneración para despresurizarlo, es probable que todavía esté en este modo ahora que ha terminado. Antes de volver a poner el ablandador en modo de servicio, presione el botón Siguiente ciclo para pasar de un ciclo a otro hasta que esté fuera de la regeneración.
Ahora gire los diales a cada lado de la derivación para volver a poner el ablandador en modo de servicio, ¡y listo!
